{"id":6712,"date":"2015-10-19T16:30:48","date_gmt":"2015-10-19T14:30:48","guid":{"rendered":"http:\/\/assos.venelles.net\/?p=6712"},"modified":"2015-10-19T22:55:11","modified_gmt":"2015-10-19T20:55:11","slug":"limitation-de-vitesse-a-venelles-pourquoi-pas-40-kmh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/2015\/10\/19\/limitation-de-vitesse-a-venelles-pourquoi-pas-40-kmh\/","title":{"rendered":"Limitation de vitesse \u00e0 Venelles : pourquoi pas 40 km\/h ?"},"content":{"rendered":"<p><\/a><a title=\"\"  href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2015\/40.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"float: left; margin-right: 5px;\" title=\"\" src=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2015\/401.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Que pensez-vous de l\u2019exp\u00e9rience de Grenoble de limiter la vitesse \u00e0 30 km\/h, sauf exceptions ?<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/mobile.lemonde.fr\/planete\/article\/2015\/09\/15\/grenoble-generalise-la-vitesse-limitee-a-30-km-h_4758042_3244.html\">http:\/\/mobile.lemonde.fr\/planete\/article\/2015\/09\/15\/grenoble-generalise-la-vitesse-limitee-a-30-km-h_4758042_3244.html<\/a><\/p>\n<p>Personnellement, je serais plut\u00f4t favorable, pour Venelles, \u00e0 40 km\/h ! Voir <a href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2015\/151019-limitation_de_vitesse.pdf\">l\u2019article<\/a>. <\/p>\n<p>Avez-vous essay\u00e9 de garder cette vitesse (en dehors des ralentisseurs ou des lotissements) sur ne serait-ce qu\u2019un kilom\u00e8tre ? Pour ma part, je fais l\u2019exp\u00e9rience qu\u2019avec mon scooter (\u00e9lectrique) qui roule \u00e0 40 km\/h, je me glisse facilement dans le trafic sans le ralentir. Pourquoi imposer 30 km\/h, vu qu\u2019il est mal commode de rouler en 2nde , et que les moteurs \u00e0 explosion polluent plus qu\u2019\u00e0 40 km\/h ?<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Quels sont les param\u00e8tres \u00e0 \u00e9valuer ? J\u2019en vois deux qui concernent l\u2019impact sur l\u2019ensemble de la population : la s\u00e9curit\u00e9 par rapport \u00e0 la distance d\u2019arr\u00eat, et la pollution ; et un qui concerne chaque conducteur que nous sommes : la souplesse de conduite \u00e0 basse vitesse.<\/p>\n<p>1)\tLa distance parcourue avant l\u2019arr\u00eat : on trouve dans http:\/\/www.permisdeconduire-online.be\/snelheidwet6.htm<br \/>\nDistance d\u2019arr\u00eat (temps de r\u00e9action + freinage) ; sol humide<br \/>\n20 km\/h : 9 m  ;\t50 km\/h : 34 m<br \/>\n30 km\/h : 16 m ;\t70 km\/h : 58 m<br \/>\n40 km\/h : 24 m ;        90 km\/h : 90 m<\/p>\n<p>La vitesse joue donc bien s\u00fbr sur la s\u00e9curit\u00e9 ; mais elle intervient aussi sur la densit\u00e9 du trafic : plus la vitesse est grande, plus les v\u00e9hicules doivent \u00eatre espac\u00e9s, ce qui augmente les bouchons, et donc la pollution ! A moins de faire des avenues toujours plus larges, au d\u00e9triment de l\u2019espace urbain.<\/p>\n<p>2)\tLa pollution<br \/>\nA 40 km\/h, on peut rouler en 3\u00e8me avec sa voiture, tandis qu\u2019\u00e0 30 km\/h, il faut r\u00e9trograder en 2\u00e8me, ce qui entra\u00eene plus de pollution.<\/p>\n<p>3)\tLa souplesse de conduite : les moteurs \u00e0 explosion ne sont pas con\u00e7us pour une vitesse  lente sur de longs parcours ; c\u2019est une incitation \u00e0 passer \u00e0 la motorisation \u00e9lectrique ! Mais cette contrainte individuelle a une contrepartie positive, car il serait plus agr\u00e9able de conduire dans un univers moins stressant que de forcen\u00e9s toujours pr\u00eats \u00e0 vous bousculer \u2026<br \/>\nEn attendant, il faut proposer des limitations accept\u00e9es et appliqu\u00e9es par la population, ce qui (chacun peut le v\u00e9rifier \u00e0 Venelles) est loin d\u2019\u00eatre le cas aujourd\u2019hui !<\/p>\n<p>Il suffirait de mettre aux entr\u00e9es de Venelles que la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 40 km\/h sur tout le territoire de la commune, ce qui serait moins co\u00fbteux que tous ces panneaux de changement de vitesse (50, 30, 20) qui sont so\u00fblants ! (\u00c9videmment, on gardera les panneaux actuels de 30 et 20 km\/h, ce n\u2019est pas la peine de dilapider  davantage l\u2019argent du contribuable !) <\/p>\n<p>Par contre, une forte campagne de sensibilisation sera n\u00e9cessaire, compl\u00e9t\u00e9e par des contr\u00f4les r\u00e9p\u00e9t\u00e9s par la gendarmerie, tant il est difficile d\u2019inculquer des habitudes de mod\u00e9ration \u2026<\/p>\n<p>Pour vous faire une id\u00e9e du r\u00e9alisme des propositions, regardez votre compteur, exercez-vous \u00e0 rouler \u00e0 30 et 40 km\/h, et faites vous votre propre opinion\u2026<\/p>\n<p>p.michaille@orange.fr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que pensez-vous de l\u2019exp\u00e9rience de Grenoble de limiter la vitesse \u00e0 30 km\/h, sauf exceptions ? http:\/\/mobile.lemonde.fr\/planete\/article\/2015\/09\/15\/grenoble-generalise-la-vitesse-limitee-a-30-km-h_4758042_3244.html Personnellement, je serais plut\u00f4t favorable, pour Venelles, \u00e0 40 km\/h ! Voir l\u2019article. Avez-vous essay\u00e9 de garder cette vitesse (en dehors des ralentisseurs ou des lotissements) sur ne serait-ce qu\u2019un kilom\u00e8tre ? Pour ma part, je fais l\u2019exp\u00e9rience [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6712","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deplacements"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6712"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6719,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6712\/revisions\/6719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}