{"id":6366,"date":"2015-07-22T16:53:23","date_gmt":"2015-07-22T14:53:23","guid":{"rendered":"http:\/\/assos.venelles.net\/?p=6366"},"modified":"2015-07-22T16:53:23","modified_gmt":"2015-07-22T14:53:23","slug":"jai-teste-le-scooter-electrique-lessayer-cest-ladopter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/2015\/07\/22\/jai-teste-le-scooter-electrique-lessayer-cest-ladopter\/","title":{"rendered":"J\u2019ai test\u00e9 le scooter \u00e9lectrique : l\u2019essayer, c\u2019est l\u2019adopter !"},"content":{"rendered":"<p><strong>par P. Michaille<\/strong><\/p>\n<p>Je savais que les Chinois de Mao \u00e9taient fanas des 2 roues, mais j\u2019ai \u00e9t\u00e9 surpris de voir autant de v\u00e9los et de scooters \u00e9lectriques (\u00e0 peu pr\u00e8s moiti\u00e9-moiti\u00e9) dans les rues de Shanghai ! Il est vrai que la ville, hyperpollu\u00e9e, a tout simplement interdit les 2-roues \u00e0 essence, puantes et p\u00e9taradantes !  Malheureusement, chaque fois que je voyais en France un projet de constructeur de scooter \u00e9lectrique, c\u2019\u00e9tait \u00e0 des prix vertigineux, frisant le prix d\u2019une bonne voiture d\u2019occasion ! Jusqu\u2019\u00e0 cet \u00e9t\u00e9, o\u00f9 en regardant sur internet du c\u00f4t\u00e9 de \u00ab  scooter \u00e9lectrique pas cher \u00bb, je me suis aper\u00e7u qu\u2019il y en avait \u00e0 environ 1000 euros, voire moins en cette p\u00e9riode de promotions commerciales. Apr\u00e8s un essai chez le concessionnaire de Venelles, je me suis d\u00e9cid\u00e9, et les premiers parcours remplissent mon attente : vitesse limit\u00e9e \u00e0 40 km\/h, ce qui suffit \u00e0 me d\u00e9griser (*) ; autonomie sup\u00e9rieure \u00e0 40 km, ce qui suffit \u00e0 aller prendre un bain au lac de Peyrolles, et \u00e0 en revenir ! Tout en profitant des odeurs de la campagne baign\u00e9e de soleil, dans le calme et la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<br \/>\nLe v\u00e9lo \u00e9lectrique (VAE, pour les latinistes empreints du cri de guerre \u00ab vae victis ! \u00bb) ne satisfait en effet pas \u00e0 tous les besoins de d\u00e9placements. Le scooter, qui se faufile facilement dans le trafic urbain, est aussi une option \u00e0 consid\u00e9rer, entre le v\u00e9lo et l\u2019auto : le rapport masse transport\u00e9e (150 kg maxi) &#8211; masse de l\u2019engin (95 kg) est nettement plus favorable qu\u2019avec une auto, et le prix le met \u00e0 la port\u00e9e des \u00e9tudiants et des chercheurs d\u2019emploi.<br \/>\nIl ne reste plus qu\u2019\u00e0 inciter les employeurs et les directeurs d\u2019\u00e9tablissements scolaires et universitaires \u00e0 mettre \u00e0 disposition des prises de recharge : 6 \u00e0 8h pour une recharge compl\u00e8te, apr\u00e8s une distance Venelles \u2013 Cadarache \/ ITER ou Venelles \u2013 Marseille : le scooter aura de nouveau ses batteries recharg\u00e9es apr\u00e8s votre journ\u00e9e de travail, et vous pourrez rentrer silencieusement en faisant fi des bouchons !<br \/>\nAu fait, est-ce que la CPA \u00e9tendra ses subventions pour les VAE aux scooters \u00e9lectriques ? <\/p>\n<p>NB : pour \u00e9viter toute pub, je ne mets pas de photo ; vous en trouverez sur les sites d\u2019internet.<\/p>\n<p>(*) Il ne s\u2019agit pas d\u2019alcool, qui est interdit au guidon autant qu\u2019au volant, mais de la couleur de mes cheveux : je retrouve une sensation de libert\u00e9 qui me rappelle ma jeunesse !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>par P. 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