{"id":4667,"date":"2013-11-28T23:28:30","date_gmt":"2013-11-28T21:28:30","guid":{"rendered":"http:\/\/assos.venelles.net\/?p=4667"},"modified":"2013-11-29T11:09:46","modified_gmt":"2013-11-29T09:09:46","slug":"plu-presentation-du-diagnostic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/2013\/11\/28\/plu-presentation-du-diagnostic\/","title":{"rendered":"PLU pr\u00e9sentation du diagnostic"},"content":{"rendered":"<p><\/a><a title=\"PLU diagnostic\" rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2013\/plu2811.jpg\"><img decoding=\"async\" style=\"float: left; margin-right: 5px;\" title=\"PLU diagnostic\" src=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2013\/plu28111.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><strong>Jeudi soit \u00e0 la salle des f\u00eates, devant une assistance nombreuse, \u00e9tait pr\u00e9sent\u00e9e la partie diagnostic du PLU en cours d&rsquo;\u00e9laboration<\/strong>.<\/p>\n<p>Le d\u00e9veloppement de la commune doit \u00eatre pens\u00e9 en relation avec son environnement et de nombreux documents d&rsquo;orientation existent d\u00e9j\u00e0 auxquels la commune doit se conformer (<a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Directive_territoriale_d'am%C3%A9nagement\">DAT<\/a>, <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Sch%C3%A9ma_de_coh%C3%A9rence_territoriale\">SCOT<\/a>, <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Plan_de_d%C3%A9placements_urbains\">PDU<\/a>, <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Plan_de_d%C3%A9placements_urbains\">PDU<\/a>, <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Programme_local_de_l'habitat\">PLH<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.eaurmc.fr\/le-bassin-rhone-mediterranee\/le-sdage-du-bassin-rhone-mediterranee.html\">SDAGE<\/a>) &#8211; <em>cliquez sur les sigles pour en conna\u00eetre la signification<\/em>.<br \/>\nAu niveau du SCOT de la CPA, Venelles est identifi\u00e9e comme un espace de d\u00e9veloppement prioritaire.<br \/>\n<!--more--><br \/>\n<strong>Les atouts et les dysfonctionnements actuels<\/strong> :<br \/>\n1 &#8211; Les atouts<br \/>\n&#8211; La commune a un potentiel de d\u00e9veloppement (densification, ou nouveaux sites \u00e0 \u00e9tudier).<br \/>\n&#8211; Grande attractivit\u00e9 \u00e9conomique.<br \/>\n&#8211; Des projets aux niveau des d\u00e9placements (halte ferroviaire, d\u00e9placements doux, transports en commun).<br \/>\n&#8211; Des \u00e9quipements performants (sportifs, r\u00e9seau pluvial).<br \/>\n2 &#8211; Les dysfonctionnements<br \/>\n&#8211; Inad\u00e9quation entre les logements (grands) et la taille des m\u00e9nages.<br \/>\n&#8211; Peu de logements sociaux.<br \/>\n&#8211; Les venellois ne travaillent pas sur place (80% travaillent en dehors de la commune)<br \/>\n&#8211; D\u00e9placements importants<br \/>\n&#8211; Agriculture p\u00e9riurbaine sous pression (mitage)<br \/>\n&#8211; Besoins en \u00e9quipement scolaires.<\/p>\n<p><strong>Les atouts et les contraintes de l&rsquo;environnement<\/strong> :<br \/>\n1 &#8211; Les atouts<br \/>\n&#8211; Environnement et cadre de vie riche.<br \/>\n&#8211; Potentialit\u00e9 pour les \u00e9nergies renouvelables (solaire, bois).<br \/>\n&#8211; Qualit\u00e9 de l&rsquo;eau en progression.<br \/>\n&#8211; El\u00e9ments paysagers et patrimoniaux importants (voir <a href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2013\/10\/gt-sur-le-patrimoine-reunion-du-2910\/\">r\u00e9union sur le patrimoine<\/a>).<br \/>\n2 &#8211; Les contraintes<br \/>\n&#8211; Trame bleue sensible (pollution, ruissellement)<br \/>\n&#8211; Risques naturels importants (inondations, feux de for\u00eat, voir le <a href=\"http:\/\/infeau.venelles.free.fr\/?p=143\">DICRIM<\/a>).<br \/>\n&#8211; Trame verte sensible (liaison espace St Victoire et Tr\u00e9varesse).<br \/>\n&#8211; Espaces naturels et paysagers \u00e0 pr\u00e9server.<\/p>\n<p>A partir de ce diagnostic, le <a href=\"http:\/\/info.forumdescommunes.fr\/fr\/fiche-pratique\/102\/plan-amenagement-developpement-durable\">PADD<\/a> sera \u00e9labor\u00e9, puis le PLU dont le vote devrait intervenir d&rsquo;ici la fin 2014.<br \/>\nLes questions ont port\u00e9 sur la continuit\u00e9 entre Aix et Venelles, l&rsquo;importance donn\u00e9e \u00e0 la route de Coutheron plut\u00f4t qu&rsquo;\u00e0 la rue de la gare, pour certains le projet est trop flou et pas assez complet.  <\/p>\n<div style=\"border:3px solid red;padding:3px;\">\nSoir\u00e9e int\u00e9ressante qui montre bien toute la complexit\u00e9 et la difficult\u00e9 \u00e0 penser l&rsquo;\u00e9volution de notre commune, et la marge de man\u0153uvre finalement assez r\u00e9duite des d\u00e9cideurs locaux. A rapprocher avec les <a href=\"http:\/\/13770.org\/2013\/11\/27\/venelles-demain\/\">attentes des venellois<\/a>.\n<\/div>\n<p>Pour en savoir plus<br \/>\n<a href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2013\/PLU_diag1.pdf\">Diagnostic partie 1<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2013\/PLU_diag2.pdf\">Diagnostic partie 2<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2013\/PLU_diag3.pdf\">Diagnostic partie 3<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/assos.venelles.net\/2013\/PLU_diag.pdf\">Diaporama de pr\u00e9sentation<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeudi soit \u00e0 la salle des f\u00eates, devant une assistance nombreuse, \u00e9tait pr\u00e9sent\u00e9e la partie diagnostic du PLU en cours d&rsquo;\u00e9laboration. Le d\u00e9veloppement de la commune doit \u00eatre pens\u00e9 en relation avec son environnement et de nombreux documents d&rsquo;orientation existent d\u00e9j\u00e0 auxquels la commune doit se conformer (DAT, SCOT, PDU, PDU, PLH, SDAGE) &#8211; cliquez [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-4667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urbanisme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4667"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4683,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4667\/revisions\/4683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}