{"id":4507,"date":"2013-10-25T00:32:02","date_gmt":"2013-10-24T22:32:02","guid":{"rendered":"http:\/\/assos.venelles.net\/?p=4507"},"modified":"2013-10-28T22:13:39","modified_gmt":"2013-10-28T20:13:39","slug":"gt-transports-du-24-octobre-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/2013\/10\/25\/gt-transports-du-24-octobre-2013\/","title":{"rendered":"GT Transports du 24 octobre 2013"},"content":{"rendered":"

Cette r\u00e9union fait suite \u00e0 celle qui s\u2019est tenue le 8 octobre<\/a>. <\/strong>
\nEtaient pr\u00e9sents notamment
\n–\tPour le Service des Transports de la CPA : MM Dalmasso, DG Adjoint, et Herckel, Directeur ;
\n–\tpour la municipalit\u00e9, R. Chardon, C. Clavel, M. Granier.
\n
\nLa fr\u00e9quentation<\/strong> des lignes Venelles-Aix, d\u2019apr\u00e8s le mode de paiement, est
\n–\t38% par carte jeune ou scolaire,
\n–\t31% par abonnement ou carte 10 voyages
\n–\t24% par ticket \u00e0 l\u2019unit\u00e9, pris dans le bus
\n–\t7% seniors + prioribus
\nIl n\u2019y a pas eu de diminution de fr\u00e9quentation lors du passage \u00e0 la ligne L25.<\/p>\n

Transports des jeunes<\/strong>. Cette ann\u00e9e, il y a eu une modification de la tarification, la carte \u00e0 100 \u20ac permettant de choisir indiff\u00e9remment le car scolaire ou le transport par bus. On observe des d\u00e9placements de client\u00e8le, notamment lors de modification d\u2019horaires des \u00e9coles (prof absent, etc.), ou lorsque les horaires des bus sont plus favorables : 25 \u00e9l\u00e8ves se retrouvent alors \u00e0 prendre un bus, sans que ce soit pr\u00e9visible, ni donc g\u00e9rable. Un rappel sera fait \u00e0 la rentr\u00e9e du 6 janvier pour rappeler que les cars scolaires sont destin\u00e9s \u00eatre utilis\u00e9s par les \u00e9l\u00e8ves, de pr\u00e9f\u00e9rence aux autres moyens.<\/p>\n

Cadence \/ remplissage aux heures de pointe<\/strong>: M. Dalmasso fait la proposition de compl\u00e9ter le service de bus (un toutes les demi-heures pleines) par un service de cars aux heures de pointe, d\u00e9cal\u00e9 d\u2019un quart d\u2019heure, entre 6h45 et 8h15, et entre 16h25 et 18h25. Ce service permettra en outre de r\u00e9pondre \u00e0 la demande des personnes d\u2019\u00e2ge m\u00fbr d\u2019\u00eatre assises (les jeunes pr\u00e9f\u00e9rant rester debout en groupe). Alors que les bus continueront \u00e0 desservir tous les arr\u00eats, les cars L120 seront directs<\/strong> entre la sortie de Venelles (Les Floralies) et l\u2019entr\u00e9e d\u2019Aix (E. Zola), ce qui r\u00e9pond \u00e0 la demande de rapidit\u00e9. A l\u2019int\u00e9rieur d\u2019Aix, le car desservira tous les arr\u00eats entre E. Zola et A. el Sadate.
\nNB1 : Les horaires retour sont \u00e0 pr\u00e9ciser, en fonction du trafic aux heures de sortie des \u00e9coles ; on visera si possible des horaires faciles \u00e0 m\u00e9moriser : H+00 et H+30. NB2 : Le bus de 7h00 au d\u00e9part de Venelles reste doubl\u00e9, compte tenu de sa fr\u00e9quentation.<\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9<\/strong>: M. Dalmasso donnera la consigne que, sur le court tron\u00e7on Logissons \u2013 Platanes o\u00f9 la vitesse n\u2019est pas limit\u00e9e \u00e0 70 km\/h, les conducteurs respectent cette limite s\u2019il y a des passagers debout. <\/p>\n

Service nocturne<\/strong> (samedi) : Plut\u00f4t qu\u2019un service r\u00e9gulier, une solution recherch\u00e9e sera un transport \u00e0 la demande, \u00e0 mettre en place sur la CPA en 2014.<\/p>\n

Information<\/strong> : Un effort sera fait en 2014 pour am\u00e9liorer l\u2019information sur les abribus (circuits, horaires).<\/p>\n

Ligne L37<\/strong> : Mme Tosello (CIQ) signale que le coll\u00e8ge La Chesneraie de Puyricard, qui re\u00e7oit des \u00e9l\u00e8ves de Venelles, termine les cours du vendredi \u00e0 17h15. Le temps de se rendre au parking, elle demande que la navette L37 puisse les reprendre vers 17h30 pour les ramener \u00e0 Venelles. M. Dalmasso pr\u00e9cise que la navette L37 passera int\u00e9gralement en transport \u00e0 la demande en 2014 (d\u2019autres lignes de la CPA sont \u00e9galement concern\u00e9es). En attendant, Mme Tosello rassemble les demandes de parents int\u00e9ress\u00e9s, pour cette ann\u00e9e ou pour les ann\u00e9es \u00e0 venir, pour assurer ce transport scolaire r\u00e9gulier.<\/p>\n

Comit\u00e9 de ligne<\/strong> : Compte tenu du fonctionnement du groupe de travail et du fait que les demandes sont prises en charge de fa\u00e7on tr\u00e8s r\u00e9active par le service des transports de la CPA, M. le Maire se pose la question du besoin d\u2019un comit\u00e9 de ligne. Le pr\u00e9sident du CIQ pense que le comit\u00e9 de ligne permettra en amont d\u2019exprimer et de rassembler les besoins, qui peuvent \u00e9voluer, pour pouvoir les traiter lors des r\u00e9unions du groupe de travail transport.<\/p>\n

Une r\u00e9union est pr\u00e9vue, avec la pr\u00e9sidente de la CPA, le 6 novembre, 19h, salle des f\u00eates de Venelles.<\/p>\n

===> Plus les Venellois prendront les transports en commun, meilleur sera le service !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette r\u00e9union fait suite \u00e0 celle qui s\u2019est tenue le 8 octobre. Etaient pr\u00e9sents notamment – Pour le Service des Transports de la CPA : MM Dalmasso, DG Adjoint, et Herckel, Directeur ; – pour la municipalit\u00e9, R. Chardon, C. Clavel, M. Granier.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-4507","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4507"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4524,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4507\/revisions\/4524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}