{"id":1518,"date":"2012-04-23T18:41:37","date_gmt":"2012-04-23T18:41:37","guid":{"rendered":"http:\/\/ciq.venelles.net\/?p=593"},"modified":"2012-04-23T18:41:37","modified_gmt":"2012-04-23T18:41:37","slug":"compte-rendu-de-la-reunion-du-19-avril-sur-le-plu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciq-venelles.net\/index.php\/2012\/04\/23\/compte-rendu-de-la-reunion-du-19-avril-sur-le-plu\/","title":{"rendered":"Compte rendu de la r\u00e9union du 19 avril sur le PLU"},"content":{"rendered":"<p><strong>Philippe CHAIGNE nous fait le compte rendu de la r\u00e9union publique du 19 avril dernier sur le PLU<\/strong>.<br \/>\nCette r\u00e9union  \u00e9tait conduite  M. Robert Chardon,  qui \u00e9tait entour\u00e9 de  J.P. Saez, C. Clavel, et A. Quaranta. Une cinquantaine de personnes assistaient \u00e0 cette r\u00e9union.<br \/>\n<!--more--><br \/>\n<strong>1\u00a0\/ Le PLU ayant \u00e9t\u00e9 annul\u00e9, le POS est r\u00e9tabli de plein droit<\/strong>.<br \/>\nLes motifs de cette annulation\u00a0: D\u00e9faut dans la transmission\u00a0; Insuffisance dans la note de synth\u00e8se\u00a0; Avis des Administrations non pr\u00e9sent\u00e9\u00a0; R\u00e9f\u00e9rence des donn\u00e9es INSEE pas \u00e0 jour. La mairie a fait appel, mais cet appel n\u2019est pas suspensif.<\/p>\n<p><strong>2\/ Un planning pour l\u2019\u00e9tude d\u2019un nouveau PLU a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli sur deux ans<\/strong>.<br \/>\nCes \u00e9tudes devront prendre en compte les exigences du \u00ab\u00a0Grenelle\u00a0\u00bb de 2010. En particulier\u00a0: trame verte, d\u00e9finition des espaces industriels et agricoles, orientations des am\u00e9nagements et programmation, \u00e9tudes environnementales.<br \/>\nLes dates cl\u00e9s\u00a0: -Diagnostic  Sept. 2012 &#8211; PADD r\u00e9union publique,  Dec. 2012, Conseil municipal mars 2013 \u2013 R\u00e8glement et Zonage r\u00e9union publique fin avril 2013 \u2013 Bilan projet et bilan concertation  Conseil municipal mai 2013. Consultation des administrations et enqu\u00eate publique automne 2013. \u2013 Approbation PLU d\u00e9but 2014.<\/p>\n<p><strong>3\/ Les r\u00e8gles de base \u00e9nonc\u00e9es<\/strong>.<br \/>\nIl convient de conserver le caract\u00e8re de Venelles. Respect du patrimoine, maintien de la zone agricole \u00e0 l\u2019Est de l\u2019autoroute &#8211; Respect des Espaces Bois\u00e9s Class\u00e9s(EBC) &#8211; loi SRU.<br \/>\nVenelles aujourd\u2019hui\u00a0: 3644 r\u00e9sidences principales, 142 logements sociaux &#8211; il faudrait en construire 729 en plus &#8211; l\u2019objectif de la Pr\u00e9fecture, fix\u00e9 \u00e0 118 logements en 3 ans, doit pouvoir \u00eatre respect\u00e9.<\/p>\n<p><strong>4\/ Projets potentiels ou en cours  pour les logements<\/strong><br \/>\n&#8211; Grand Puits 115 dont 48 logements sociaux &#8211; Tournesol  (Terrain Chevrot)\u00a0: 80 dont 35 logements sociaux et o\u00f9 serait construit un bassin de r\u00e9tention des eaux de pluies\u00a0; Michelons 100 \u00e0 150 dont 20% en logements sociaux \u2013 Font Trompette 500 &#8211; Figueras 180 &#8211; Mixit\u00e9 en zone d\u2019activit\u00e9s 150 \u2013 Faurys 50, Barry 50 \u2013 soit au total 1000 \u00e0 1500 logements potentiels.<br \/>\nA court terme, 48 logements sociaux et au total 310 logements sociaux. soit  un ratio de 20%.<br \/>\nPour les Michelons a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 \u00e9galement le projet de salle des f\u00eates qui ferait l\u2019objet d\u2019une concertation fin 2012, ainsi que la question du d\u00e9placement de la station BP.<br \/>\nA \u00e9galement \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 un parking de dissuasion dans le m\u00eame secteur.<\/p>\n<p><strong>5\/Transports<\/strong><br \/>\n&#8211; La RN 96  va \u00eatre requalifi\u00e9e depuis l\u2019entr\u00e9e des Logissons jusqu\u2019\u00e0 ALDI et de la Grande Terre jusqu\u2019\u00e0 l\u2019All\u00e9e du Parc avec une piste cyclable, et ceci \u00e0 tr\u00e8s court terme.<br \/>\n&#8211; Pour le passage \u00e0 niveau, une \u00e9tude est lanc\u00e9e pour sa suppression et un sch\u00e9ma est pr\u00e9sent\u00e9 avec une d\u00e9viation de la route par un passage en dessus le long de l\u2019autoroute entre IVECO et la cave coop\u00e9rative.<br \/>\n&#8211;  Pour la halte SNCF, il faudrait un potentiel de 600 voyageurs par jour. Le doublement de la voie ferr\u00e9e envisag\u00e9e \u00e0 une certaine \u00e9poque ne serait plus d\u2019actualit\u00e9.<br \/>\n&#8211; Il a \u00e9t\u00e9 aussi question du r\u00e9am\u00e9nagement du pont sous la voie ferr\u00e9e.<br \/>\n&#8211; Pour l\u2019autoroute, un sch\u00e9ma est pr\u00e9sent\u00e9 pour la sortie en liaison avec le projet de la piscine  pr\u00e9vue pour 2014-2015, et qui va amener une  circulation importante vers le  parc des sports. L\u2019entr\u00e9e sortie Nord  devrait \u00e9galement faire l\u2019objet d\u2019un r\u00e9am\u00e9nagement important  . <\/p>\n<p><strong>6\/ Traitement des eaux us\u00e9es<\/strong>.<br \/>\nL\u2019\u00e9tude pour la station de traitement Nord est en cours.<\/p>\n<p><strong>7\/ Ecoles<\/strong>.<br \/>\nIl y a actuellement 780 \u00e9l\u00e8ves. Les  \u00e9coles actuelles, du fait du vieillissement de la population,  constituent  un potentiel suffisant.  La cr\u00e8che des Logissons  va pouvoir recevoir plus d\u2019enfants. Un nouveau groupe scolaire devrait  voir le jour avec  les logements de Font Trompette. Un premier sch\u00e9ma d\u2019am\u00e9nagement du secteur de Font Trompette est pr\u00e9sent\u00e9.<\/p>\n<p><strong>8\/ Pour les  voies de liaison \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la commune<\/strong>, quelques \u00e9l\u00e9ments d\u2019information sont donn\u00e9s. Liaison entre l\u2019ouest et le centre, route de Couteron, liaison entre le futur quartier de Font Trompette et le centre, chemin de Violaine.\u00a0<\/p>\n<p><strong>8\/D\u00e9placements au sens large<\/strong>.<br \/>\nIl y aurait 49000 d\u00e9placements au quotidien dont 60% \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Il a \u00e9t\u00e9 question des bus, liaison Venelles \u2013Aix, Venelles-Puyricard, des v\u00e9los \u00e9lectriques.<br \/>\nLa route de Couteron, le chemin de Violaine , la liaison vers le Nord avec  le programme de Font Trompette  sont \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9s.<\/p>\n<p>L\u2019expos\u00e9 commenc\u00e9 \u00e0 19h se terminait \u00e0 20h. Il \u00e9tait suivi de quelques questions\u00a0: Piste cyclable le long de la RN96 &#8211; Halte SNCF &#8211; Saturation de la voirie &#8211; Programmation \u00e0 court terme pour les \u00e9quipements &#8211; Questions diverses. La r\u00e9union  prenait fin \u00e0 20h30.<br \/>\nPersonnellement, j\u2019ai trouv\u00e9 cette r\u00e9union bien conduite et permettant de se rendre compte de tout l\u2019int\u00e9r\u00eat de cette nouvelle proc\u00e9dure pour la mise au point  PLU, apr\u00e8s son annulation.<br \/>\nCette note voudrait donner une premi\u00e8re information sur  cette r\u00e9union qui, je suppose, va faire l\u2019objet rapidement d\u2019un document complet \u00e0 la disposition de tous les Venellois. Ces informations me semblent tr\u00e8s importantes dans le cadre des concertations pr\u00e9vues pour conduire une saine r\u00e9flexion sur la d\u00e9finition du PLU, document essentiel pour l\u2019avenir de notre village.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Philippe CHAIGNE nous fait le compte rendu de la r\u00e9union publique du 19 avril dernier sur le PLU. Cette r\u00e9union \u00e9tait conduite M. Robert Chardon, qui \u00e9tait entour\u00e9 de J.P. Saez, C. Clavel, et A. Quaranta. 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