Mercredi 30 septembre 2009, une réunion publique s’est déroulée sur les transports collectifs et la mise en place du minibus de Venelles, en présence de Monsieur Chorro, Vice-Président de la CPA, en charge des transports, Madame France Lefort, Directeur général adjoint à la Direction d’aménagement du territoire de la CPA, Monsieur Olivier Calando, Directeur opérationnel des déplacements à la CPA, de Monsieur Arnaud Mercier, Conseiller Municipal de Venelles en charge des transports, et bien sûr de Monsieur Jean-Pierre Saez, Maire de Venelles, qui s’était engagé aux dernières élections à mettre en place une navette dans nos quartiers. Une quinzaine de conseillers de la majorité et de l’opposition étaient présents.
En préalable, Monsieur Chorro et Monsieur Calando ont rappelé les efforts accomplis par la CPA en matière de transports collectifs. Pour Venelles, le nombre de bus en service est passé de 15 allers-retours à 97 allers-retours chaque jour de la semaine et 14 services le dimanche et les jours fériés. Trois lignes régulières desservent aujourd’hui notre commune : la ligne Venelles-Aix et retour, la ligne Pertuis-Venelles-Aix et retour, la ligne Jouques-Venelles-Aix et retour. Depuis le 1er septembre, la ligne express de Pertuis assure une liaison directe vers les Milles en passant par Venelles à raison de 4 allers et 5 retours.
Le 12 octobre prochain, une navette assurera une desserte dans Venelles selon l’itinéraire suivant :
Le CIQ vient d'obtenir le plan du circuit ainsi que les horaires. ICI Voir le plan de circulation et les horaires
De l’allée du Parc jusqu’aux Logissons et aux Floralies (dont il fera le tour en remontant par les Sycomores et l’allée de la Touloubre) pour revenir au rond-point de la Gare, monter sur le plateau par l’avenue Madeleine Bonneau, l’avenue du Jas de Violaine, l’avenue de la Bosque Sainte Croix jusqu’en haut des Faurys, descendre l’allée des Faurys, revenir sur l’avenue Madeleine Bonneau, prendre l’allée des Ribas, rejoindre la rue du Claou jusqu’au rond-point des Anciens Combattants, revenir sur l’avenue du Pigeonnier, la rue des Ecoles, l’avenue Maurice Plantier jusqu’au rond-point de la Gendarmerie, remonter le chemin du Stade, le chemin de la Passerelle et redescendre l’allée du Parc
L’amplitude des horaires est de 6 h 50 à 19 h 20 du lundi au vendredi et de 6 h 50 à 14 h le samedi. Une concordance est assurée avec les bus vers Aix. Une desserte du cimetière de la Bosque sera assurée par certains bus.
Le tarif prévu au départ de cette expérimentation, et nous a-t-on assuré jusqu’en février prochain seulement, est celui du tarif unique assuré sur l’ensemble de la CPA soit un coût du ticket à 1,10 euro, réduit à 0,77 euro en cas d’achat du carnet de 10 tickets à 7,70 euros. Ce tarif est couplé avec le ticket de la ligne régulière. En d’autre terme, la navette est gratuite pour les personnes qui se rendent vers Aix au tarif de 1,10 euro. La question du tarif a soulevé de nombreuses réactions. Sans nous dévoiler les décisions futures, Monsieur Chorro nous a assurés que nous aurions de bonnes surprises en février prochain pour l’ensemble des trajets de la CPA en matière de tarification.
Le minibus de Venelles comportera 22 places et est aménagé pour accueillir les personnes handicapées.
Le coût de cette réalisation est de 220 000 euros à l’année pour la CPA.
Cette présentation a été suivie d’un débat avec la salle et de nombreuses questions ont été posées qui ont porté sur :
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la desserte de Venelles-le-Haut et de l’avenue Eugène Bertrand dont on nous a assurés que le service suivrait ; il semble qu’il ne tienne qu’à nous de réussir cette expérimentation en utilisant au maximum cette première desserte ; on nous a fait remarquer qu’un passage au Grand Puits (pied de Venelles-le-Haut) était prévu, ce qui momentanément permettra de rattraper la navette en ce lieu ;
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des parents d’élèves ont posé la question de l’utilisation du bus pour les scolaires ; la CPA n’assure pas les transports des élèves du primaire ; le service est néanmoins ouvert aux élèves des collèges et lycées qui utilisent le carnet à 130 euros ; la navette est utilisable, selon le tarif unique, aux enfants qui se rendraient au parc des sports le mercredi après-midi sous la responsabilité des familles ;
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des questions portant sur des créneaux horaires pour des trajets vers Jouques pourront être résolus, Monsieur Calando se tient à disposition pour y remédier ;
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le délai de l’expérimentation de six mois paraît court pour apprécier le service, mais nous a-t-on assurés le service ne sera pas remis en cause ; au bout de six mois « on refait le point » ;
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concernant les arrêts, dans la mesure du possible les arrêts prévus pour les scolaires seront regroupés avec ceux de la navette et/ou de la ligne régulière ; le CIQ a rappelé qu’il se tenait à disposition pour aider les techniciens de la CPA à identifier et/ou améliorer les arrêts actuels ;
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en matière de communication, des efforts seront faits pour renseigner au mieux les venellois sur les horaires et les circuits (site de la mairie, Venelles Mag, services de la mairie où il est rappelé qu’une fiche d’incident est à disposition des Venellois…) (et bien sûr le CIQ qui contribuera à vous informer) ;
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à une remarque faite par Monsieur Chorro concernant l’interdiction pour la CPA de faire des actions sociales, le CIQ a rappelé l’injustice qui persiste et qui concerne la gratuité accordée par Aix à l’ensemble des personnes de plus de 70 ans et ceci sans condition de ressources ; la DSP aixoise qui a été reprise "budgétairement" par la CPA interdit légalement de revenir sur cet avantage mais les conditions seront revues à l’échéance prévue en 2011. Le maire, Jean-Pierre Saez, s’est engagé à ce qu’il ne subsiste plus aucune discrimination.
En conclusion, une réunion fort intéressante. Le nouveau service a été accueilli avec satisfaction par l’ensemble des Venellois venus nombreux à cette réunion.
2 réponses à “Compte-rendu : reunion publique sur les transports collectifs (mise en place du minibus de Venelles)”
Concernant les arrêts après étude du plan, il est vrai qu’il subsiste tout de même des imperfections. On remarque très nettement que les quartiers de venelles le haut, des Figueirasses et de l’avenue E.Bertrand sont exclus du service. Gageons pour que le trajet soit adapté au mieux selon les souhaits des venellois qui pour cela doivent expérimenter le plus possible le service durant la durée d’expérimentation, pour cela la communication est extrêmement importante. Il ne tiens qu’à nous, venellois de faire vivre ce service !
Pourquoi l’arrêt Pigonnet dans l’avenue du claou n’est pas desservi alors qu’il existe en tant qu’arrêt scolaire au même titre que les matins clairs ou les résidences … ?
A remédier car c’est stupide la navette passe devant !